Ketahui Kenapa Toyota Kijang Innova Reborn Diesel Tetap Jadi Incaran? Ternyata Ini Alasannya!
Minggu, 25 Mei 2025 oleh aisyiyah
Kenapa Toyota Kijang Innova Reborn Diesel Tetap Jadi Idola? Ini Alasannya!
Toyota Kijang Innova, termasuk varian terbarunya, Zenix, memang selalu menjadi primadona di pasar otomotif Indonesia. Tapi, tahukah kamu? Ternyata, Innova Reborn bermesin diesel masih jadi yang paling banyak dicari!
Data dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menunjukkan bahwa total penjualan Innova Reborn dan Zenix mencapai angka yang fantastis, yaitu 21.120 unit. Dari angka tersebut, Innova Reborn berhasil memimpin dengan penjualan sebanyak 9.545 unit. Sementara itu, Zenix non-hybrid terjual 3.163 unit, dan Zenix hybrid mencatatkan angka 8.503 unit.
Menurut Anton Jimmi, Chief Executive Auto2000, fenomena ini menunjukkan bahwa "Indonesia punya karakter yang unik. Kebutuhan konsumennya juga beragam. Itulah kenapa Toyota menyediakan banyak pilihan."
Anton menambahkan bahwa saat ini terjadi pergeseran tren dari mobil bensin murni ke diesel, atau bahkan ke hybrid. "Penjualan mobil bensin murni semakin menurun. Sekarang, konsumen lebih memilih diesel, seperti Innova Reborn, atau hybrid. Dan tren hybrid ini semakin lama semakin meningkat," jelasnya.
Sebagai informasi tambahan, Auto2000 sendiri menyumbang sekitar 40% dari total penjualan Toyota secara nasional. "Kalau di Auto2000, penjualan Zenix Hybrid dan Reborn kira-kira imbang, fifty-fifty lah. Dari penjualan Zenix, sekitar 80-90% adalah varian hybrid. Sementara itu, Innova Reborn yang terjual di Auto2000 hampir 100% adalah varian diesel," ungkap Anton.
Memang, mesin diesel hanya tersedia pada Innova Reborn. Sementara itu, Innova Zenix hadir dengan mesin bensin, yang pada beberapa varian dikombinasikan dengan teknologi hybrid untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Selain desainnya yang masih mempertahankan ciri khas MPV, Innova Reborn juga tetap setia dengan penggerak roda belakang (rear wheel drive). Hal ini menjadi salah satu daya tarik tersendiri bagi konsumen.
Di sisi lain, Toyota Kijang Innova Zenix kini menggunakan platform Toyota New Generation Architecture (TNGA). Generasi ketujuh Kijang Innova ini mengadopsi platform TNGA: GA-C dengan struktur monokok. Platform ini menggantikan struktur ladder on frame yang digunakan pada Kijang generasi sebelumnya. Selain itu, Innova Zenix juga beralih menggunakan penggerak roda depan (FWD).
Kijang Innova Zenix versi bensin ditenagai oleh mesin 2.000 cc berkode M20A-FKS Dynamic Force Engine. Mesin 1.987 cc empat silinder dual VVT-i ini menghasilkan tenaga hingga 174 PS pada 6.600 rpm dengan torsi maksimal 204,9 Nm. Sementara itu, varian hybrid menggabungkan mesin TNGA 2.000 cc M20A-FXS (152 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimal 187,3 Nm pada 4.400-5.200 rpm) dengan motor listrik berdaya 113 PS dan torsi 205,9 Nm. Hasilnya, tenaga gabungan mencapai 186 PS.
Sebagai perbandingan, Toyota Kijang Innova Reborn diesel dilengkapi dengan mesin berkode 2GD FTV dengan empat silinder segaris 16 katup DOHC dengan VNT Intercooler. Mesin diesel Innova ini memiliki kapasitas 2.393 cc. Tenaga maksimalnya mencapai 149 PS pada 3.400 rpm dengan torsi maksimal 342,2 Nm yang tersedia pada rentang 1.200-2.800 rpm.
Supaya Toyota Kijang Innova Reborn Diesel kesayanganmu tetap awet dan nyaman digunakan, yuk simak beberapa tips perawatan berikut ini:
1. Rutin Ganti Oli Mesin - Oli mesin adalah "darah" bagi mesin diesel. Pastikan kamu mengganti oli mesin secara berkala sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Biasanya, penggantian oli dilakukan setiap 10.000 km atau 6 bulan sekali, tergantung mana yang lebih dulu tercapai. Gunakan oli yang sesuai dengan spesifikasi mesin diesel Innova Reborn untuk menjaga performa dan keawetan mesin.
Contoh: Jika kamu sering menggunakan mobil untuk perjalanan jauh atau kondisi lalu lintas yang padat, pertimbangkan untuk mengganti oli lebih sering dari rekomendasi standar.
2. Perhatikan Kualitas Bahan Bakar - Mesin diesel sangat sensitif terhadap kualitas bahan bakar. Gunakan bahan bakar diesel berkualitas baik dan hindari pengisian bahan bakar di tempat yang diragukan kebersihannya. Bahan bakar yang kotor dapat menyebabkan kerusakan pada sistem injeksi dan mengurangi performa mesin.
Contoh: Pilih SPBU yang terpercaya dan memiliki reputasi baik. Hindari SPBU yang sering mendapatkan keluhan dari pelanggan terkait kualitas bahan bakar.
3. Rutin Periksa Filter Udara dan Filter Bahan Bakar - Filter udara dan filter bahan bakar berfungsi untuk menyaring kotoran yang masuk ke mesin. Filter yang kotor dapat menghambat aliran udara dan bahan bakar, sehingga mengurangi performa mesin dan meningkatkan konsumsi bahan bakar. Periksa dan ganti filter secara berkala sesuai dengan jadwal perawatan.
Contoh: Jika kamu sering berkendara di daerah berdebu, pertimbangkan untuk mengganti filter udara lebih sering dari rekomendasi standar.
4. Lakukan Servis Berkala di Bengkel Resmi - Servis berkala di bengkel resmi Toyota akan memastikan bahwa semua komponen mobil diperiksa dan dirawat dengan benar oleh mekanik yang terlatih. Bengkel resmi juga memiliki peralatan dan suku cadang yang sesuai dengan standar Toyota.
Contoh: Jangan menunda servis berkala meskipun mobilmu terasa baik-baik saja. Servis berkala dapat mendeteksi masalah sejak dini sebelum menjadi lebih serius dan mahal untuk diperbaiki.
Kenapa ya, Pak Budi, Innova Reborn Diesel masih banyak peminatnya?
Menurut pengamat otomotif, Bapak Budi Santoso, "Innova Reborn Diesel itu punya daya tarik tersendiri. Selain mesinnya yang bandel dan irit bahan bakar, penggerak roda belakangnya juga disukai banyak orang, terutama yang sering bepergian ke daerah dengan kondisi jalan yang kurang bagus."
Apa bedanya Innova Reborn dengan Innova Zenix, Bu Ani?
Ibu Ani Rahmawati, seorang sales consultant Toyota, menjelaskan, "Perbedaan utamanya ada di platform, mesin, dan penggerak roda. Innova Reborn masih menggunakan platform ladder on frame dengan mesin diesel dan penggerak roda belakang. Sementara itu, Innova Zenix menggunakan platform TNGA dengan mesin bensin (ada juga yang hybrid) dan penggerak roda depan."
Apakah Innova Zenix Hybrid lebih irit dari Innova Reborn Diesel, Mas Joko?
Menurut Mas Joko Susilo, seorang pemilik bengkel spesialis mobil hybrid, "Secara umum, Innova Zenix Hybrid memang lebih irit bahan bakar dibandingkan Innova Reborn Diesel, terutama saat digunakan di perkotaan dengan kondisi lalu lintas yang padat. Tapi, untuk perjalanan jauh dengan kecepatan tinggi, selisihnya mungkin tidak terlalu signifikan."
Bagaimana cara merawat Innova Reborn Diesel agar tetap awet, Mbak Rina?
Mbak Rina Wijaya, seorang pengguna Innova Reborn Diesel, berbagi tips, "Kuncinya adalah perawatan rutin. Ganti oli secara berkala, gunakan bahan bakar berkualitas baik, periksa filter udara dan filter bahan bakar, serta lakukan servis berkala di bengkel resmi. Jangan lupa juga untuk selalu memanaskan mesin sebelum digunakan."
Apakah suku cadang Innova Reborn Diesel mudah dicari, Pak Herman?
Pak Herman Susanto, seorang pemilik toko suku cadang mobil, menjawab, "Suku cadang Innova Reborn Diesel relatif mudah dicari, baik di bengkel resmi maupun di toko suku cadang umum. Harganya juga bervariasi, tergantung merek dan kualitasnya."
Apa saja kelebihan dan kekurangan Innova Zenix Hybrid, Bu Dewi?
Ibu Dewi Lestari, seorang reviewer otomotif, menjelaskan, "Kelebihan Innova Zenix Hybrid adalah irit bahan bakar, desain modern, dan fitur yang lebih canggih. Kekurangannya adalah harganya yang lebih mahal dari Innova Reborn Diesel, serta performa mesinnya yang mungkin terasa kurang bertenaga bagi sebagian orang."
